Vill bara gråta nu

Alltså jag säger bara det. BILJÄVLAR! Kan man inte få ha lite flyt när man letat och letat efter en ny plåtis, och äntligen slår till! Nä såklart inte. Jag gör en lång historia jävligt kort för jag orkar fan inte ens skriva om det, blir bara depp. Köpte vår campervan/plåtis, en Citroen Jumper årsmodell 2009 i februari månad. Fram till idag har den stått på verkstad två gånger, och står där än idag. Första svängen skulle dem felsöka ett ljud vi hörde, men hittar ingenting konstigt. Skönt tänker vi, då var det väl inget allvarligt ändå och nu har garantin gått ut. Vi tänkte att det kunde vara bakdörrarna som är lite skeva som har ljud för sig. Och det är lätt fixat.

Vi påbörjar renoveringen/vanconcersion. River väggar, tak, golv, skiljevägg samt slipar väldigt mycket rost två gånger om. Drar elkablar och hinner isolera halva bilen. Efter det märker vi sedan att värmen inte fungerar som den ska i kupén. In på verkstad igen, och nu har vi fått domen. Hela motorn behöver bytas ut, annars kommer den att skära en vacker dag! Pris för det, megadyrt även för en begagnad.

Då ryker ju säkert halva vår budget vi tänkt lägga på att renovera och inreda den liksom. Jag vill bara gråta nu! Vi som varit så taggade över vårt nya projekt! Och vi kan inget annat göra än att behålla bilen och lösa det. Om vi har liten gnutta tur så kanske Riddermarks, som vi köpte den av, kan vara lite humana och dela summan med oss. Fast varför skulle dem liksom. Så här står det om deras garanti när det gäller bilar som är äldre än tre år. ”För övriga bilar gäller trafiksäkerhetsgaranti under en månad från köptillfället, dock högst 1000 km”.

Det är såklart alltid en risk med bilar, särskilt äldre bilar eftersom garantin är så låg. Det började ju lite trist från början. Det skulle vara en hel vindruta, men den levereras med en lång spricka. Blev lovade att det var farthållare, men det var det inte. Kanske borde vi förstått det när det är en äldre modell. Hur som helst, håll tummar och tår för oss att dem ställer upp för oss ändå.

biljävlar

Vanbygge – Citroën Jumper

Vanbygge. Det här är vårt andra projekt och vi är supertaggade. Vi har sålt vår Opel Vivaro L1H1, och den ska numera åka längre ner i Europa i sommar med den nya ägaren. Vi har under dem cirka fem åren vi haft Opeln känt att det var dags för en större. En med ståhöjd! Vi letade länge och forskade vilken typ av skåpbil som skulle passa oss bäst. Vi kollade in Peugot Boxer, Renault Master, Ford Transit bl.a. Men det lutade åt en Opel Movano, men plötsligt dök en Citroen Jumper upp för ett bra pris! Dock lite äldre än vad vi tänkt, men nyare än den vi Opeln vi hade innan. Våra krav var dieselvärmare och farthållare.

Så i februari 2022 valde vi Citroen Jumper årsmodell 2009 som gått 26.000 mil. Mycket för att den såldes för ett bra pris och hade det vi sökte,..trodde vi. Vi märkte snart att den hade ju inte farthållare som vi så gärna ville ha, eftersom vi inte hade det förut. Men efter att ha testkört den och funderat lite och snackat ihop oss med säljaren så bestämde vi oss för att behålla den ändå. Vi märkte också att den är mycket enklare att hålla jämn hastighet än vår gamla skåpbil.

vanbygge citroen jumper
Citroen Jumper årsmodell 2009

Vanbygge – rivning och rostbehandling

Det första vi behövde göra var att riva allt! Väggar, golv, tak och skiljeväggen mellan förarhytten och skåpet. Låt mig säga att det var en hel del jobb, men väldigt kul att se förändringen efteråt. Det var otroligt smutsigt under originalgolvet och mycket rost! Så vi fick slipa med alla möjliga verktyg för att komma åt överallt. Efter det torkade vi rent med T-röd, penslade på rostätare, torkade rent igen och därefter målade vi på hammarlack för att stoppa eventuell rostbildning. Alltså wow! Vilken skillnad. Nu har vi räddat denna Jumper från att totalt rosta sönder. Se skillnaden nedan.

Vi fick dock behandla rosten två gånger på vissa ställen. Detta på grund av att vi klantigt nog låtit material vi köpt ligga på golvet när vi åkte en vecka utomlands. Så under hade det bildats kondens som vackert legat och gosat till sig och låtit rosten lätt växa fram igen. Eller så gjorde vi också ett dåligt jobb från början. Vem vet. Men nu ser det fortfarande bra ut en vecka efter sista målningen.

Nästa steg blir isolering bland annat vilket vi alltså redan köpt. XPS Cellplast 50 mm, fogskum och liggunderlag från Biltema som vi ska ha som isolering på golv, tak och ev. hjulhusen.

vanbygge
Före
vanbygge rostbehandling
Efter

Campingutrustning – bygga campingbil del 2

Campingutrustning måste vi ju självklart ha, och yta där vi kan förvara den. Det kräver plats och smarta förvaringslösningar. Det gäller att tänka riktigt ordentligt då ytan är väldigt begränsad i en bil.

Campingutrustning och tips på smarta förvaringslösningar

Köksutrustning har vi löst med en vanlig skåpstomme som inte är så djup och en lucka. Vi har helt enkelt vänt och skruvat fast skåpet, så att luckan öppnas neråt. Så vips fungerar det som ett bord inne i bilen. Jag blev jättenöjd med detta, hur bra som helst. Dessutom när luckan är uppe så står köksgrejerna kvar därinne eftersom skåpet har ett lagom djup. Den så kallade anslagstavlan kan man kan hänga krokar och korgar på, vilket är fiffigt till precis vad man vill. Skåp och anslagstavlan är från Ikea, och dekorbilderna på alla djur hittade jag på Bauhaus.

Jag har varit ute efter köksartiklar som inte är gjorda av plast, och är de av plast så vill jag helst ha BPA-fria alternativ. Men det bästa är ju egentligen glas eller rostfri stål. Hos Addnature såg jag dessa snygga muggar i rostfri stål. Finns även tallrikar och skålar som jag spanat in, men ville prova muggarna först och de är riktigt bra. Det fick även bli ett köks-set i snyggt fodral som innehåller träredskap, kniv och rivjärn. Fodralet har även en liten magnet så kniven ligger på plats i fodralet.

När man är ute och reser så här så vill man såklart uppleva naturen, och då behövs ett par ordentliga vandringsskor. Det är en chansning att beställa skor på nätet, men jag hade flax och de passade mig perfekt i storleken och väldigt sköna är de också. Det som också gjorde mig nyfiken på Addnature , förutom ett bra utbud, var att märket Tentree planterar 10 träd för varje såld produkt, hur bra? Det följde även med ett sjysst magasin, jag gillar orden på baksidan av magasinet ”alla är så jävla inne, jag vill bara vara ute”. Det får bli mitt slutord här. Länkar till bygga campingbil del 1, för er som är mer nyfikna.

I samarbete med Addnature

Campingutrustning
campingutrustning
En skåpstomme med lucka fungerar som bord och förvaring
smart förvaring
Fiffigt köks-set i lagom storlek
millet
Vandringsskorna och magasinet

Bygga campingbil del 1

Bygga campingbil är något vi sysslat med senaste tiden. Ni minns väl vår Norge-resa förra sommaren, då bodde vi i vår Opel Vivaro, vår campingbil. Eller man kan kalla det campingbuss eller äventyrsbil om man så vill.

Bygga campingbil – din egen äventyrsbil

Förre ägaren använde den som crossbuss. Vi köpte den för att den är rymlig och rymmer många passagerare. Snygg är den ju också. Vi behövde ändå en bil till och den är ju grym att lasta i med sina 5 meter i längd, och klassas som personbil. Med tiden insåg vi att det faktiskt är en bra äventyrsbil och med sin rymd faktiskt går att sova i. Vi har campat tidigare både med tält och husvagn när barnen var mindre. Men på något vis höll det inte i längden för oss, och allt har ju sina för- och nackdelar såklart.

Så eftersom vi väldigt gärna ville åka uppåt Sverige och sedan över till Norge förra sommaren, så började alltså projektet bygga campingbil! Till en början byggde vi bara en enkel sängplats som täckte nästan hela skåpet i bak. Men tyvärr knappa 1.50 cm eftersom baksätet tog upp mycket av all plats. Så efter en resa till Kullaberg och en rätt så sömnlös natt, åkte vi hem och påbörjade ett nytt projekt som följer nedan.

För vår del är det som, keno 24 timmar, att vinna på lotto med vår så kallade äventyrs-/campingbil. Det blir win-win eftersom vi kan maxa våra äventyrsresor, både med billigt boende och magiska platser att utforska lite närmare.

Så fortsättning följer vänner! Häng med i projekt bygga campingbil och följ våra resor.

bygga campingbil
Det 3-sitsiga baksätet borttaget, och 3 platser kvar i framsätet.
Start av ombyggnation;
Nytt klickgolv – Sängram med utdragbar ribbotten blir 1.20 cm.
På god väg att bli beboeligt med ett skåp där luckan fungerar som bordsyta.
Gasolplatta för matlagning regniga dagar. Trådkorgar för lite klädförvaring.
Kylbox, rullbar. Gardin som insynsskydd.