Plåtis – bra till mycket

Godmorgon! Äntligen fredag och ledig dag dessutom. Jag sitter och väntar på dottern. Vi ska åka till sonen och hjälpa honom flytta från en lägenhet till en annan. Bra då att vi har en plåtis vi kan fylla med möbler och annat. Tror inte vi behöver hyra någon kärra ens. En plåtis, alltså vår campervan, är ju bra till mycket då minst sagt. Ett rullande hem, en flyttbil, en road trip- och semesterbil! Visst är vår blommande hägg fin? Den doftar ljuvligt. Men den kanske står på grannens tomt men vi får också njuta av den.

Lite senare idag när jag kommer hem behöver jag packa vår plåtis igen. Bädda, fylla kyl m.m. Vi ska nämligen åka till Stockholm imorgon och gå på bröllop! Det blir mysigt och natten spenderar vi alltså i vår campervan. Sovplats löst med andra ord. Resten av helgen ska vi pyssla med Pärlan som jag nu kallar den. Exempelvis ska vi klistra på en dekal! Så spännande! Ni kommer få se slutresultatet. Vi ska också fortsätta med den nya vattentanken som vi bytt ut från 70 L till 100 L, se så allt fungerar ok. En av innerväggarna kommer även att bytas ut! Fler hyllor ska upp, krokar med mera! Det kliar i fingrarna.

Vad ska ni göra i helgen?

plåtis
Plåtis under blommande hägg
plåtis bakom hägg
Plåtis bakom hägg

Vanbygge

Det ekade i uppförsbacken när vi snickrade med vår campervan under början av året. Det känns så länge sen. Som vi slet med denna van! Nu är vi inne i oktober och jag har nog inte berättat för er än hur allt slutade. Men det får bli ett eget inlägg. I det här inlägget får ni se massvis med vanbygge. Jag börjar direkt.

Väggar och färg

Innerväggarna som skulle bli del av ”toautrymmet” och sängram målade jag först i vad jag trodde var en lätt ljusbeige färg. Men så fel det blev! Den blev rosa! Länge och väl gick jag och velade och letade efter en ny färg. Jag var även inne på att ta dekorplast.

Till slut hittade jag en färg från COL.R PRFCT WALL i nyansen Dune Beige. Tog hem en provburk och köpte även glittret som också fanns med i serien. Glittret gillades inte av maken, och det blev nog lite to much. Men färgen! Väldigt fin och harmonisk. Skönt att bli av med den grisrosa, så kallad beige, som jag valde först. Ni ser den längre ner där jag målat över halva väggen. Till att börja med hade väggen egensnickrade hyllor, men jag blev inte nöjd så jag skruvade bort dessa. Tanken är att hänga dit något annat. Väggfärgen matchar nu även juteväven jag limmade på i förvaringsutrymmet ovanför förarhytten.

Dune Beige – PRFCT WALL – matchar mitt linne!
Målad vägg – Juteväv i förvaringsutrymme

Mer bänkskivor och en kökskran

Det blev ännu mer hemmagjord bets eftersom jag ville ha samma nyans på bänkskivorna som bordet och den vikbara ”förlängnings”-bänkskivan. Den vikbara bänkskivan förlänger bänkytan vid ingången där vi kan laga vår mat.

En kökskran i svart och guld från Amazon fick det bli för att förgylla lite. Perfekt att man kan knäppa loss den och vaska runt i diskhon. Ville dock ha en större diskho egentligen, men det blir inte alltid som man tänkt sig.

Hemmagjord bets på bordskiva och vikbar bänk
Ni skymtar ”förlängnings”-bänkskivan” till vänster som viks upp vid ingången

Kapar plåten för ett fönster

Vi köpte en van utan fönster, och fönster vill man ju ha. Både för ljusinsläpp och för mer cirkulation på luften. Det räcker inte bara med en takfläkt. Så vi köpte ett litet fönster från Amazon som fungerar bra och ger bra cirkulation när fläkten är öppen. I framtiden vill jag ha även ha ett stort fönster för mer ljusinsläpp. Kanske på sidodörren.

Vi kapade hål i plåten på ena bakdörren, eller maken gjorde det och jag höll i dörren typ. Fönstret är nog egentligen till för båtar, och maken fick snickra en tjock träram så skruvarna hade något att fästa i. Jag behandlade de kapade kanterna i dörren med rostskydd, innan vi satte dit fönstret med Sikaflex.

Ett litet vädringsfönster

Garage, vattenpump m.m

Kökskranen är från Amazon till ett bra pris, men man får ju vad man betalar för. Packningar och allt sånt tillbehör visade sig inte vara av bästa kvalitet. Som tur var testade vi att sätta på vattnet innan vi klickade dit golvet. Det läckte nämligen på flertalet ställen! Så vi fick köpa bättre doningar, men det var ett väldans slit. Det krävdes även lite lintråd för att få stopp på läckan. Till vattnet använde vi en slang av märket Gardena Highflex, som ska vara väldigt tålig. Pumpen är en Seaflo Pressure Pump. Och det är bra drag i vattnet måste jag säga.

Garagedelen, det är katt-a-strof. Vill knappt visa så jag gör den bilden svartvit. Får spunk när det är så där rörigt med slangar, kablar och annat bös överallt! Nä, det får bli lite fix med det där utrymmet när vi väl får hem vår van till Sverige igen,…ja, ni har ju inte fått höra det. Den är ju kvar i Italien.

Men mer om det senare, ciao!

vanbygge
Rörigt i garagedelen

Hur går det med vårt vanbygge

Ja, man kan ju börja undra. Vi är inne på sjätte veckan på verkstaden. Vår Citroen Jumper. Jag börjar faktiskt sakna den. Det kliar lite i fingrarna och vi vill ju fortsätta med vanbygget. Så mycket tid har gått till spillo. Som ni vet så blev det tråkiga nyheter. Värmen hade slutat fungera, och den har sedan dess alltså stått på verkstaden. Det första vi fick veta var ju typ att det bästa är att byta hela motorn. Men att det var enda lösningen var ju en sanning med modifikation.

Det visade sig först att den byggde tryck i kylsystemet, och när man lyfte av topplocket på motorn så såg man repor i ena cylindern. Efter många om och men och lite väntetid fick vi slutligen tre valförslag.

  1. Byta hela motorn (snordyrt), och inte värt på en gammal bil.
  2. Totalrenovera hela motorn, borra ur cylindrarna så de blir större och ta bort alla repor, nya kolvringar etc. (Kostsamt).
  3. Plana topplocket, nya packningar, slipa cylindern. (Billigaste alternativet).

Ja, vi valde ju nr 3, det billigaste alternativet som trots allt är en stor renovering av motorn. Nu väntar man på packningssatsen så förhoppningsvis, bästa tänkbara, så är den klar på fredag. Men jag vågar inte hoppas. Och nu har jag kommit till det stadiet att det får ta tid, bara det blir bra!

Det enda vi har kunnat göra under den här långa väntan är ju att surfa på idéer och lösningar. Många gånger har jag suddat och ritat om mina så kallade ritningar. Tappade suget lite där när allt var så ovisst, men nu ska jag nog damma av ritningarna.

vanbygge

Vill bara gråta nu

Alltså jag säger bara det. BILJÄVLAR! Kan man inte få ha lite flyt när man letat och letat efter en ny plåtis, och äntligen slår till! Nä såklart inte. Jag gör en lång historia jävligt kort för jag orkar fan inte ens skriva om det, blir bara depp. Köpte vår campervan/plåtis, en Citroen Jumper årsmodell 2009 i februari månad. Fram till idag har den stått på verkstad två gånger, och står där än idag. Första svängen skulle dem felsöka ett ljud vi hörde, men hittar ingenting konstigt. Skönt tänker vi, då var det väl inget allvarligt ändå och nu har garantin gått ut. Vi tänkte att det kunde vara bakdörrarna som är lite skeva som har ljud för sig. Och det är lätt fixat.

Vi påbörjar renoveringen/vanconcersion. River väggar, tak, golv, skiljevägg samt slipar väldigt mycket rost två gånger om. Drar elkablar och hinner isolera halva bilen. Efter det märker vi sedan att värmen inte fungerar som den ska i kupén. In på verkstad igen, och nu har vi fått domen. Hela motorn behöver bytas ut, annars kommer den att skära en vacker dag! Pris för det, megadyrt även för en begagnad.

Då ryker ju säkert halva vår budget vi tänkt lägga på att renovera och inreda den liksom. Jag vill bara gråta nu! Vi som varit så taggade över vårt nya projekt! Och vi kan inget annat göra än att behålla bilen och lösa det. Om vi har liten gnutta tur så kanske Riddermarks, som vi köpte den av, kan vara lite humana och dela summan med oss. Fast varför skulle dem liksom. Så här står det om deras garanti när det gäller bilar som är äldre än tre år. ”För övriga bilar gäller trafiksäkerhetsgaranti under en månad från köptillfället, dock högst 1000 km”.

Det är såklart alltid en risk med bilar, särskilt äldre bilar eftersom garantin är så låg. Det började ju lite trist från början. Det skulle vara en hel vindruta, men den levereras med en lång spricka. Blev lovade att det var farthållare, men det var det inte. Kanske borde vi förstått det när det är en äldre modell. Hur som helst, håll tummar och tår för oss att dem ställer upp för oss ändå.

biljävlar

Vanbygge – Citroën Jumper

Vanbygge. Det här är vårt andra projekt och vi är supertaggade. Vi har sålt vår Opel Vivaro L1H1, och den ska numera åka längre ner i Europa i sommar med den nya ägaren. Vi har under dem cirka fem åren vi haft Opeln känt att det var dags för en större. En med ståhöjd! Vi letade länge och forskade vilken typ av skåpbil som skulle passa oss bäst. Vi kollade in Peugot Boxer, Renault Master, Ford Transit bl.a. Men det lutade åt en Opel Movano, men plötsligt dök en Citroen Jumper upp för ett bra pris! Dock lite äldre än vad vi tänkt, men nyare än den vi Opeln vi hade innan. Våra krav var dieselvärmare och farthållare.

Så i februari 2022 valde vi Citroen Jumper årsmodell 2009 som gått 26.000 mil. Mycket för att den såldes för ett bra pris och hade det vi sökte,..trodde vi. Vi märkte snart att den hade ju inte farthållare som vi så gärna ville ha, eftersom vi inte hade det förut. Men efter att ha testkört den och funderat lite och snackat ihop oss med säljaren så bestämde vi oss för att behålla den ändå. Vi märkte också att den är mycket enklare att hålla jämn hastighet än vår gamla skåpbil.

vanbygge citroen jumper
Citroen Jumper årsmodell 2009

Vanbygge – rivning och rostbehandling

Det första vi behövde göra var att riva allt! Väggar, golv, tak och skiljeväggen mellan förarhytten och skåpet. Låt mig säga att det var en hel del jobb, men väldigt kul att se förändringen efteråt. Det var otroligt smutsigt under originalgolvet och mycket rost! Så vi fick slipa med alla möjliga verktyg för att komma åt överallt. Efter det torkade vi rent med T-röd, penslade på rostätare, torkade rent igen och därefter målade vi på hammarlack för att stoppa eventuell rostbildning. Alltså wow! Vilken skillnad. Nu har vi räddat denna Jumper från att totalt rosta sönder. Se skillnaden nedan.

Vi fick dock behandla rosten två gånger på vissa ställen. Detta på grund av att vi klantigt nog låtit material vi köpt ligga på golvet när vi åkte en vecka utomlands. Så under hade det bildats kondens som vackert legat och gosat till sig och låtit rosten lätt växa fram igen. Eller så gjorde vi också ett dåligt jobb från början. Vem vet. Men nu ser det fortfarande bra ut en vecka efter sista målningen.

Nästa steg blir isolering bland annat vilket vi alltså redan köpt. XPS Cellplast 50 mm, fogskum och liggunderlag från Biltema som vi ska ha som isolering på golv, tak och ev. hjulhusen.

vanbygge
Före
vanbygge rostbehandling
Efter